Kovovýroba Dýnek
Firma Dýnek-KOVOVÝROBA vznikla v roce 1991 a původně se zaměřovala na výrobu přívěsů za osobní automobily. Postupně přešla na nápravy ALKO a rozšířila výrobu o sklápěcí přívěsy například za malotraktory a traktory. Díky zakázkové výrobě dokáže přizpůsobit přívěsy individuálním potřebám zákazníků.
Přívěsy do 1,8t
Jednonápravový traktorový sklápěcí návěs je určen pro přepravu sypkých i kusových materiálů v zemědělství, lesnictví, zahradnictví či stavebnictví a je vhodný pro všechny typy malotraktorů a traktorů.
Korba se sklopnými bočnicemi umožňuje třístranné sklápění pomocí hydraulického zvedáku ovládaného z místa řidiče, podlaha má tloušťku 2 mm a objem lze zvětšit montáží nadstavby.
Přívěs má mechanické brzdy, kolové jednotky ALKO s pneumatikami 185 R14C a couvací automatikou. Korba je lakována práškovou barvou (modrá, zelená, červená), podvozek je žárově zinkován a homologace umožňuje provoz na silnici při rychlosti 20 km/h.
Přívěsy do 3,5t
Dvounápravový traktorový sklápěcí návěs je univerzální přívěs vhodný pro přepravu sypkých i kusových materiálů, menších stavebních strojů a využití v zemědělství, lesnictví či stavebnictví. Je kompatibilní se všemi typy malotraktorů a traktorů.
Korba se sklopnými bočnicemi umožňuje třístranné sklápění pomocí hydraulického čtyřstupňového zvedáku, podlaha má tloušťku 2 mm a objem lze zvětšit instalací nadstavby.
Přívěs má mechanické brzdy, kolové jednotky ALKO s pneumatikami 185 R14C a couvací automatikou. Podvozek je žárově zinkován, korba lakována práškovou barvou (modrá, zelená, červená) a přívěs je schválen pro silniční provoz s rychlostí 20–40 km/h podle požadavku zákazníka.
Přívěsy do 3,5t - N1
Jednonápravový traktorový sklápěcí návěs je určen pro přepravu sypkých i kusových materiálů, menších stavebních strojů a je vhodný pro většinu malotraktorů i traktorů.
Korba se sklopnými bočnicemi umožňuje třístranné sklápění pomocí hydraulického třístupňového zvedáku, podlaha má tloušťku 3 mm a objem lze zvětšit montáží nadstavby.
Přívěs má mechanické brzdy s nájezdovou brzdou 3500 PROFI, kolové jednotky ALKO s pneumatikami 235/75 R17,5 a couvací automatikou. Podvozek je žárově zinkován, korba lakována práškovou barvou (modrá, zelená, červená) a přívěs má homologaci pro provoz na pozemních komunikacích s rychlostí 20–40 km/h podle požadavku zákazníka.
